十八大以來，在改革開放取得重大經(jīng)濟社會發(fā)展成就的基礎上，中國特色社會主義進入了新的發(fā)展階段。國企改革發(fā)展取得了歷史性成就，國有企業(yè)發(fā)生了轉折性、全局性的重大變化，核心競爭力顯著增強。
十載春秋，碩果累累。回看國企這十年，是國企深化改革、創(chuàng)新發(fā)展、活力動力不斷增強的十年。求是咨詢作為國企改革的深度參與者和見證人，倍感我國國有企業(yè)所具有的非凡韌性、耐力和拼勁。
回看這十年，以中國一重集團、中國五礦集團、中國鹽業(yè)集團、陜西鋼鐵集團、中國鐵科院集團等為代表的一批優(yōu)秀國企客戶創(chuàng)新、拼搏、奮進的身影歷歷在目。
中國一重集團，始建于1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的國有重要骨干企業(yè)，有“共和國長子”之稱，是國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家高新技術企業(yè)，擁有國家級企業(yè)技術中心、重型技術裝備國家工程研究中心、國家能源重大裝備材料研發(fā)中心。2022年，作為“大國重器”的中國一重的鍛焊加氫反應器，刷新了世界紀錄。
然而回看十年前，事實上從2008年始，中國一重的發(fā)展就在走下坡路，營業(yè)收入曾下降到百億元以下，利潤總額由2009年的13.25億元下滑到2015年虧損16.93億元。2012年，中國一重的經(jīng)濟效益持續(xù)下滑，2016年巨額虧損57.34億元，是當年虧損額度最大、困難程度最高的中央企業(yè)之一。
2016年5月，世界500強中央企業(yè)新興際華集團董事長劉明忠受中央安排，兼任中國一重集團董事長兼黨委書記，望其能臨危受命，力挽狂瀾，通過大膽改革和管理創(chuàng)新，扭轉長期虧損局面。同年6月，求是咨詢有幸參與這一“扭虧脫困”的歷史進程，幫助開展全面經(jīng)營管理診斷和評估工作，找出企業(yè)巨額虧損的背后邏輯，給出扭虧為盈的管理方案。雙方經(jīng)過多月的通力合作與努力，特別是在劉董事長的親自督導和主持下，通過《中國一重全面管理診斷報告》，很快找到找準了經(jīng)營管理的癥結與成因所在，以及當前亟待解決的管理問題。隨后，中國一重集團以壯士斷腕的決心，又相繼開展、推進了一系列改革創(chuàng)新和管理變革工作。
2017年初，中國一重集團即剎住了虧損的步伐，一舉扭轉自2015年1月以來連續(xù)24個月虧損的局面。2017年底，企業(yè)全面實現(xiàn)扭虧。
從2018年到2021年，中國一重集團利潤總額增幅424.95%，營業(yè)收入增幅200.43%。
中國五礦集團，成立于1950年，由原中國五礦集團和中冶集團兩個世界500強企業(yè)戰(zhàn)略重組而成，是以金屬礦產(chǎn)為核心主業(yè)、由中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，國有資本投資公司試點企業(yè)。截至2021年底，中國五礦集團資產(chǎn)總額超1萬億元，擁有5家內(nèi)地上市公司和2家香港上市公司。2021年公司營業(yè)收入超8500億元，在世界500強排名第58位。
十年來，中國五礦集團緊緊圍繞黨中央國務院的決策部署，踔厲奮發(fā)、不斷進取，在堅持做強做大的同時，持續(xù)追求做活做優(yōu)。向改革要動力、向創(chuàng)新要活力，狠抓管理提升，力促高質量發(fā)展。
尤其是國企改革三年行動以來，集團上下全面鋪開深化改革和管理創(chuàng)新工作。
作為早在2008年就服務于中國五礦的求是咨詢，“三年行動”以來，深度參與、更是深刻見證了全體五礦人“更上新高度”的干勁和拼勁。
求是咨詢多次受邀參與了集團總部關于國有資本投資公司試點探索、中國特色公司治理體系建設、新時期國有企業(yè)中長期激勵改革實踐等領域的相關咨詢、研究與顧問工作。
于此同時，求是咨詢還十數(shù)次全程參與了集團所屬各層級企業(yè)“雙百行動”、深化改革的變革實踐，服務內(nèi)容涉及：“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略及對標研究、戰(zhàn)略業(yè)務重組論證、企業(yè)綜合改革方案實施、混改可行性研究及方案設計、薪酬總額管理機制創(chuàng)新、中長期激勵與約束機制設計、員工持股方案設計，以及企業(yè)公司治理、國企改革實踐、人力資源管理等專題培訓或講座。
中國鹽業(yè)集團，創(chuàng)立于1950年，是我國鹽行業(yè)唯一中央企業(yè)和唯一全國性企業(yè)，主要承載履行中央企業(yè)職責，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值；作為全國食鹽生產(chǎn)經(jīng)營主體，確保國家合格碘鹽供應等兩大使命。如今，中國鹽業(yè)集團已發(fā)展成為世界第二、亞洲最大的鹽業(yè)企業(yè)和國內(nèi)重要化工企業(yè)。擁有全資、控股子公司46家，職工3.1萬余人。近幾年來，集團事業(yè)發(fā)展步入快車道，經(jīng)營成效顯著提升。
十年來，中國鹽業(yè)集團的發(fā)展可謂艱難困苦、迎難而上。雖有國家鹽業(yè)專營制度的佑護，但由于社會健康生活觀念的變化、國內(nèi)同業(yè)競爭的加劇以及集團內(nèi)鹽企間內(nèi)耗的嚴重等種種原因，使得集團總體發(fā)展并不一帆風順。2017年國務院新的《鹽業(yè)體制改革方案》的出臺，更是給集團進一步內(nèi)整外拓、蓄勢發(fā)展提供了一個“倒逼”的機遇和挑戰(zhàn)。
2018年，中國鹽業(yè)集團按照整體改制上市的方式，聯(lián)合七家省級鹽業(yè)公司發(fā)起成立了中國鹽業(yè)股份有限公司（簡稱中鹽股份），并作為國家第二批混合所有制改革試點企業(yè)，入選國企改革“雙百企業(yè)”。
2019年9月，中鹽股份進一步通過北交所增資擴股,成功引入 13 家綜合實力雄厚的投資者，中國鹽業(yè)集團由此也成為繼中國聯(lián)通集團之后第二家集團層面主業(yè)實施混改的央企。借由混改，中國鹽業(yè)集團聯(lián)合各省份鹽業(yè)公司，通過業(yè)務合作、股權合作等形式，打通了產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡和市場網(wǎng)絡，有效提高了資源市場化配置水平。
2019年12月，為再接再厲，混改求變、機制創(chuàng)新，中國鹽業(yè)集團對鹽業(yè)板塊發(fā)起了大刀闊斧的管理變革工作，“混資本”更要“改體制”“創(chuàng)機制”。在求是咨詢?yōu)槠浞盏膬赡昀?，尤其是在中國鹽業(yè)集團、股份公司兩級黨委書記、董事長李耀強的親自督導和主持下，集團公司上下、股份系統(tǒng)內(nèi)外，開展了數(shù)次考察調研、討論交流、溝通互動和頭腦風暴活動，進而對新鹽改鹽、新形勢、新發(fā)展有了更新的認知，對中鹽未來克服內(nèi)憂外患、做強做優(yōu)做大的信念有了更執(zhí)著的堅守。中鹽股份基于“新鹽改”和“互聯(lián)網(wǎng)”下的商業(yè)模式創(chuàng)新與組織體制變革方案的逐步實施與推進，不僅有力地推動中國鹽業(yè)集團“國家鹽業(yè)公司”之核心戰(zhàn)略定位的實現(xiàn)，更有力地保障中國鹽業(yè)集團“創(chuàng)新行業(yè)價值，服務民本民生，體現(xiàn)國家意志”之主體功能定位的踐行。
陜西鋼鐵集團，成立于2009年，是陜西省委、省政府為振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)而組建的陜西唯一的國有大型鋼鐵企業(yè)集團，2011年重組加入世界500強企業(yè)陜煤集團，成為其控股子公司，是陜西省國資委監(jiān)管的重要子企業(yè)。2020年在全球前50大鋼鐵企業(yè)排名中，陜西鋼鐵集團以粗鋼產(chǎn)量1318萬噸躍居世界鋼鐵業(yè)第31位，邁上了健康良性的發(fā)展道路。
然而，陜西鋼鐵集團的成長歷程卻異?？部馈Ｔ菊掀髽I(yè)的債務負擔、市場低迷帶來的銷售下滑、同行無序競爭惡意壓價等各種負面因素的疊加，讓集團公司自2012年就陷入虧損境地，2015年一度虧損近40億元。
面對生存危機，以楊海峰為董事長的陜鋼人開啟了破釜沉舟、自強不息的企業(yè)改革與變革模式。樹立“發(fā)揮國企優(yōu)勢、學習民營機制”的改革理念。堅持創(chuàng)新發(fā)展，重構戰(zhàn)略規(guī)劃，打破舊有僵化體制，實施組織體制變革；堅持市場導向，深化市場化用人、激勵機制。改革行動有效激發(fā)了企業(yè)經(jīng)營發(fā)展活力，2017年鋼鐵產(chǎn)量首次突破1000萬噸，實現(xiàn)利潤19億元，一舉扭轉了持續(xù)6年的虧損局面。
求是咨詢至今作為陜西鋼鐵集團全天候、常年戰(zhàn)略合作伙伴，自2014年有幸參與了陜西鋼鐵集團銳意改革、涅槃重生的全過程。特別是見證了國企業(yè)改革“三年行動”以來陜西鋼鐵集團及所屬企業(yè)（漢鋼公司、龍鋼公司、韓城鋼鐵公司、龍鋼集團等）所發(fā)生的巨大變化。2020年12月，企業(yè)改革成果《以市場化經(jīng)營機制改革為抓手，助推企業(yè)實現(xiàn)涅槃式新生》，成功入選國務院國資委《改革樣本：國企改革“雙百行動”案例集》。陜西鋼鐵集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊海峰受邀在國務院國資委召開的新書發(fā)布上，作為中央企業(yè)3家、地方企業(yè)2家代表之一做了經(jīng)驗交流發(fā)言。
中國鐵科院集團，始建于1950年，是我國鐵路唯一的多學科、多專業(yè)的綜合性研究機構。目前已發(fā)展成為集科技創(chuàng)新、技術服務、成果轉化、工程實施等業(yè)務為一體的國有大型高科技企業(yè)集團，作為中國高鐵科技創(chuàng)新的中堅力量，著力于突破高鐵在安全高速行駛條件下的“卡脖子”技術。
2022年，中國自主研發(fā)的世界領先新型復興號動車組高速綜合檢測列車創(chuàng)造了明線相對交會時速870公里世界紀錄。
為進一步提升科研創(chuàng)新能力，增強科技制造實力，中國鐵科院借創(chuàng)立65周年來臨之際推動了企業(yè)文化重塑與全面管理提升工作，通過管理賦能、高鐵鑄魂，進一步打造和激發(fā)全院系統(tǒng)22個研究所、42家全資公司和15家控股公司及85,000名員工的科研創(chuàng)造力、自主創(chuàng)新力和科技轉化力。
2014年，求是咨詢榮幸受邀參與了這一改革歷程，并連續(xù)多年為院本部及院屬車輛所、計算機所（含12306中心）、檢測所、鐵科院（深圳）研究設計院有限公司等數(shù)個單位提供改革改制與管理變革的咨詢顧問服務。特別是，通過雙方努力，為創(chuàng)立65年的鐵科院提煉提升出了一套“承前啟后、繼往開來”的企業(yè)文化價值體系。“引領軌道科技、創(chuàng)造交通未來”的使命和“智道合一”的價值觀，有力地牽引、鞭策和激勵著新一代鐵科院人“科研報國”的初心和斗志。
2018年3月，中國鐵科院由全民所有制企業(yè)改制為國家鐵路集團全資控股的公司制的集團企業(yè)，即中國鐵科院集團有限責任公司。企業(yè)迎來了經(jīng)營管理體制機制的全新面貌和發(fā)展動力。
回看國企這十年，滿懷榮耀與自信；展望金秋二十大，尤感重任在肩。
求是咨詢將繼續(xù)秉持“為人民企業(yè)服務”之初心和“提升管理智慧、提振民族經(jīng)濟”之使命，不斷踐行“求實、求是、聯(lián)合、創(chuàng)新”的咨詢精神，增強智慧智庫軟實力，提高國企民企服務硬技能，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展盡心竭力，為下一個百年奮斗目標添磚加瓦。