十八大以來,在改革開放取得重大經(jīng)濟社會發(fā)展成就的基礎上,中國特色社會主義進入了新的發(fā)展階段。國企改革發(fā)展取得了歷史性成就,國有企業(yè)發(fā)生了轉折性、全局性的重大變化,核心競爭力顯著增強。
十載春秋,碩果累累。回看國企這十年,是國企深化改革、創(chuàng)新發(fā)展、活力動力不斷增強的十年。求是咨詢作為國企改革的深度參與者和見證人,倍感我國國有企業(yè)所具有的非凡韌性、耐力和拼勁。
回看這十年,以中國一重集團、中國五礦集團、中國鹽業(yè)集團、陜西鋼鐵集團、中國鐵科院集團等為代表的一批優(yōu)秀國企客戶創(chuàng)新、拼搏、奮進的身影歷歷在目。
中國一重集團,始建于1954年,是中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的國有重要骨干企業(yè),有“共和國長子”之稱,是國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家高新技術企業(yè),擁有國家級企業(yè)技術中心、重型技術裝備國家工程研究中心、國家能源重大裝備材料研發(fā)中心。2022年,作為“大國重器”的中國一重的鍛焊加氫反應器,刷新了世界紀錄。
然而回看十年前,事實上從2008年始,中國一重的發(fā)展就在走下坡路,營業(yè)收入曾下降到百億元以下,利潤總額由2009年的13.25億元下滑到2015年虧損16.93億元。2012年,中國一重的經(jīng)濟效益持續(xù)下滑,2016年巨額虧損57.34億元,是當年虧損額度最大、困難程度最高的中央企業(yè)之一。
2016年5月,世界500強中央企業(yè)新興際華集團董事長劉明忠受中央安排,兼任中國一重集團董事長兼黨委書記,望其能臨危受命,力挽狂瀾,通過大膽改革和管理創(chuàng)新,扭轉長期虧損局面。同年6月,求是咨詢有幸參與這一“扭虧脫困”的歷史進程,幫助開展全面經(jīng)營管理診斷和評估工作,找出企業(yè)巨額虧損的背后邏輯,給出扭虧為盈的管理方案。雙方經(jīng)過多月的通力合作與努力,特別是在劉董事長的親自督導和主持下,通過《中國一重全面管理診斷報告》,很快找到找準了經(jīng)營管理的癥結與成因所在,以及當前亟待解決的管理問題。隨后,中國一重集團以壯士斷腕的決心,又相繼開展、推進了一系列改革創(chuàng)新和管理變革工作。
2017年初,中國一重集團即剎住了虧損的步伐,一舉扭轉自2015年1月以來連續(xù)24個月虧損的局面。2017年底,企業(yè)全面實現(xiàn)扭虧。
從2018年到2021年,中國一重集團利潤總額增幅424.95%,營業(yè)收入增幅200.43%。
中國五礦集團,成立于1950年,由原中國五礦集團和中冶集團兩個世界500強企業(yè)戰(zhàn)略重組而成,是以金屬礦產(chǎn)為核心主業(yè)、由中央直接管理的國有重要骨干企業(yè),國有資本投資公司試點企業(yè)。截至2021年底,中國五礦集團資產(chǎn)總額超1萬億元,擁有5家內(nèi)地上市公司和2家香港上市公司。2021年公司營業(yè)收入超8500億元,在世界500強排名第58位。
十年來,中國五礦集團緊緊圍繞黨中央國務院的決策部署,踔厲奮發(fā)、不斷進取,在堅持做強做大的同時,持續(xù)追求做活做優(yōu)。向改革要動力、向創(chuàng)新要活力,狠抓管理提升,力促高質量發(fā)展。
尤其是國企改革三年行動以來,集團上下全面鋪開深化改革和管理創(chuàng)新工作。
作為早在2008年就服務于中國五礦的求是咨詢,“三年行動”以來,深度參與、更是深刻見證了全體五礦人“更上新高度”的干勁和拼勁。
求是咨詢多次受邀參與了集團總部關于國有資本投資公司試點探索、中國特色公司治理體系建設、新時期國有企業(yè)中長期激勵改革實踐等領域的相關咨詢、研究與顧問工作。
于此同時,求是咨詢還十數(shù)次全程參與了集團所屬各層級企業(yè)“雙百行動”、深化改革的變革實踐,服務內(nèi)容涉及:“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略及對標研究、戰(zhàn)略業(yè)務重組論證、企業(yè)綜合改革方案實施、混改可行性研究及方案設計、薪酬總額管理機制創(chuàng)新、中長期激勵與約束機制設計、員工持股方案設計,以及企業(yè)公司治理、國企改革實踐、人力資源管理等專題培訓或講座。
中國鹽業(yè)集團,創(chuàng)立于1950年,是我國鹽行業(yè)唯一中央企業(yè)和唯一全國性企業(yè),主要承載履行中央企業(yè)職責,實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值;作為全國食鹽生產(chǎn)經(jīng)營主體,確保國家合格碘鹽供應等兩大使命。如今,中國鹽業(yè)集團已發(fā)展成為世界第二、亞洲最大的鹽業(yè)企業(yè)和國內(nèi)重要化工企業(yè)。擁有全資、控股子公司46家,職工3.1萬余人。近幾年來,集團事業(yè)發(fā)展步入快車道,經(jīng)營成效顯著提升。
十年來,中國鹽業(yè)集團的發(fā)展可謂艱難困苦、迎難而上。雖有國家鹽業(yè)專營制度的佑護,但由于社會健康生活觀念的變化、國內(nèi)同業(yè)競爭的加劇以及集團內(nèi)鹽企間內(nèi)耗的嚴重等種種原因,使得集團總體發(fā)展并不一帆風順。2017年國務院新的《鹽業(yè)體制改革方案》的出臺,更是給集團進一步內(nèi)整外拓、蓄勢發(fā)展提供了一個“倒逼”的機遇和挑戰(zhàn)。
2018年,中國鹽業(yè)集團按照整體改制上市的方式,聯(lián)合七家省級鹽業(yè)公司發(fā)起成立了中國鹽業(yè)股份有限公司(簡稱中鹽股份),并作為國家第二批混合所有制改革試點企業(yè),入選國企改革“雙百企業(yè)”。
2019年9月,中鹽股份進一步通過北交所增資擴股,成功引入 13 家綜合實力雄厚的投資者,中國鹽業(yè)集團由此也成為繼中國聯(lián)通集團之后第二家集團層面主業(yè)實施混改的央企。借由混改,中國鹽業(yè)集團聯(lián)合各省份鹽業(yè)公司,通過業(yè)務合作、股權合作等形式,打通了產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡和市場網(wǎng)絡,有效提高了資源市場化配置水平。
2019年12月,為再接再厲,混改求變、機制創(chuàng)新,中國鹽業(yè)集團對鹽業(yè)板塊發(fā)起了大刀闊斧的管理變革工作,“混資本”更要“改體制”“創(chuàng)機制”。在求是咨詢?yōu)槠浞盏膬赡昀?,尤其是在中國鹽業(yè)集團、股份公司兩級黨委書記、董事長李耀強的親自督導和主持下,集團公司上下、股份系統(tǒng)內(nèi)外,開展了數(shù)次考察調研、討論交流、溝通互動和頭腦風暴活動,進而對新鹽改鹽、新形勢、新發(fā)展有了更新的認知,對中鹽未來克服內(nèi)憂外患、做強做優(yōu)做大的信念有了更執(zhí)著的堅守。中鹽股份基于“新鹽改”和“互聯(lián)網(wǎng)”下的商業(yè)模式創(chuàng)新與組織體制變革方案的逐步實施與推進,不僅有力地推動中國鹽業(yè)集團“國家鹽業(yè)公司”之核心戰(zhàn)略定位的實現(xiàn),更有力地保障中國鹽業(yè)集團“創(chuàng)新行業(yè)價值,服務民本民生,體現(xiàn)國家意志”之主體功能定位的踐行。
陜西鋼鐵集團,成立于2009年,是陜西省委、省政府為振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)而組建的陜西唯一的國有大型鋼鐵企業(yè)集團,2011年重組加入世界500強企業(yè)陜煤集團,成為其控股子公司,是陜西省國資委監(jiān)管的重要子企業(yè)。2020年在全球前50大鋼鐵企業(yè)排名中,陜西鋼鐵集團以粗鋼產(chǎn)量1318萬噸躍居世界鋼鐵業(yè)第31位,邁上了健康良性的發(fā)展道路。
然而,陜西鋼鐵集團的成長歷程卻異??部馈T菊掀髽I(yè)的債務負擔、市場低迷帶來的銷售下滑、同行無序競爭惡意壓價等各種負面因素的疊加,讓集團公司自2012年就陷入虧損境地,2015年一度虧損近40億元。
面對生存危機,以楊海峰為董事長的陜鋼人開啟了破釜沉舟、自強不息的企業(yè)改革與變革模式。樹立“發(fā)揮國企優(yōu)勢、學習民營機制”的改革理念。堅持創(chuàng)新發(fā)展,重構戰(zhàn)略規(guī)劃,打破舊有僵化體制,實施組織體制變革;堅持市場導向,深化市場化用人、激勵機制。改革行動有效激發(fā)了企業(yè)經(jīng)營發(fā)展活力,2017年鋼鐵產(chǎn)量首次突破1000萬噸,實現(xiàn)利潤19億元,一舉扭轉了持續(xù)6年的虧損局面。
求是咨詢至今作為陜西鋼鐵集團全天候、常年戰(zhàn)略合作伙伴,自2014年有幸參與了陜西鋼鐵集團銳意改革、涅槃重生的全過程。特別是見證了國企業(yè)改革“三年行動”以來陜西鋼鐵集團及所屬企業(yè)(漢鋼公司、龍鋼公司、韓城鋼鐵公司、龍鋼集團等)所發(fā)生的巨大變化。2020年12月,企業(yè)改革成果《以市場化經(jīng)營機制改革為抓手,助推企業(yè)實現(xiàn)涅槃式新生》,成功入選國務院國資委《改革樣本:國企改革“雙百行動”案例集》。陜西鋼鐵集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊海峰受邀在國務院國資委召開的新書發(fā)布上,作為中央企業(yè)3家、地方企業(yè)2家代表之一做了經(jīng)驗交流發(fā)言。
中國鐵科院集團,始建于1950年,是我國鐵路唯一的多學科、多專業(yè)的綜合性研究機構。目前已發(fā)展成為集科技創(chuàng)新、技術服務、成果轉化、工程實施等業(yè)務為一體的國有大型高科技企業(yè)集團,作為中國高鐵科技創(chuàng)新的中堅力量,著力于突破高鐵在安全高速行駛條件下的“卡脖子”技術。
2022年,中國自主研發(fā)的世界領先新型復興號動車組高速綜合檢測列車創(chuàng)造了明線相對交會時速870公里世界紀錄。
為進一步提升科研創(chuàng)新能力,增強科技制造實力,中國鐵科院借創(chuàng)立65周年來臨之際推動了企業(yè)文化重塑與全面管理提升工作,通過管理賦能、高鐵鑄魂,進一步打造和激發(fā)全院系統(tǒng)22個研究所、42家全資公司和15家控股公司及85,000名員工的科研創(chuàng)造力、自主創(chuàng)新力和科技轉化力。
2014年,求是咨詢榮幸受邀參與了這一改革歷程,并連續(xù)多年為院本部及院屬車輛所、計算機所(含12306中心)、檢測所、鐵科院(深圳)研究設計院有限公司等數(shù)個單位提供改革改制與管理變革的咨詢顧問服務。特別是,通過雙方努力,為創(chuàng)立65年的鐵科院提煉提升出了一套“承前啟后、繼往開來”的企業(yè)文化價值體系。“引領軌道科技、創(chuàng)造交通未來”的使命和“智道合一”的價值觀,有力地牽引、鞭策和激勵著新一代鐵科院人“科研報國”的初心和斗志。
2018年3月,中國鐵科院由全民所有制企業(yè)改制為國家鐵路集團全資控股的公司制的集團企業(yè),即中國鐵科院集團有限責任公司。企業(yè)迎來了經(jīng)營管理體制機制的全新面貌和發(fā)展動力。
回看國企這十年,滿懷榮耀與自信;展望金秋二十大,尤感重任在肩。
求是咨詢將繼續(xù)秉持“為人民企業(yè)服務”之初心和“提升管理智慧、提振民族經(jīng)濟”之使命,不斷踐行“求實、求是、聯(lián)合、創(chuàng)新”的咨詢精神,增強智慧智庫軟實力,提高國企民企服務硬技能,為國家經(jīng)濟社會發(fā)展盡心竭力,為下一個百年奮斗目標添磚加瓦。